我是先预习一遍，再刷考题，答错了的题多看几遍，继续刷考题，一直刷到次次考试九十分上，才去考的。

　　我是先看一遍，对各个道题走了一定的了解，然后进入模拟考试，左一遍又一遍就是看，从开始的70分到70多分再到80多分再到90多分，时间长了就都记住了

　　科目一考试需要90分以上才能及格，超过十道题错误基本就被“判死刑”了，这让很多人都对考驾照这件事望而却步，尤其是对于一些年纪大，识字少，时间紧的朋友，更是吓得不敢报名学车。其实，科目一虽然题很多，但只要掌握好答题技巧，就能轻松顺利的通过考试哦。

　　首先一定要认真刷题。这里说的认真刷题，可不是让你死记硬背哦，科目一的官方教材又长又没营养，对于大部分社会人士来说无论如何都是很难才能看下去的，学车虽无捷径，但却有一定的技巧可循。

　　技巧一之找关键字

　　1、当看到以下这些关键字一般为正确做法：

　　①.不准你做的：不准、不得、不应、不能、严禁、紧止、应当

　　②.让对方先走：减速让行、停车让行、礼让通行、减速避让

　　③.缓慢通过的：缓慢通过、减速、平稳、逐渐、慢慢通过、将速度降低、匀速下降。

　　④.需要观察的：提前观察、仔细观察、认真观察、瞭望。

　　⑤.保证安全的：间断轻踏、保证安全、确保安全、安全通过。

　　2、当看见以下这些关键字，一般为错误做法：

　　①.不经考虑的：直接、加速通过

　　②.反应过激的：紧急制动、急打方向盘、猛打方向盘、用力踩

　　注意：如果有不符合以上原则的题目一定要单独记忆！把不需要背的题目剔除学习，因为绝大部分题目是一些最基本的常识，一看就知道答案的，基本不用背。剔除这类常识题后，每科一般还有500题左右是需要背记的。虽然题型会有很多变化，但是万变不离其宗，反复记下做些题，多练就行了。

　　技巧二之速度规定：

　　1、普通道路

　　①没有道路中心线的：城市最高30km/h；公路40km/h。

　　②有道路中心线，同方向只有1条车道的：城市50km/h；公路70km/h。

　　③有道路中心线，同方向有2条以上车道的：城市60km/h；公路90km/h。

　　2、高速公路

　　①、同方向有2条车道的，左侧车道的最低车速为每小时100公里；最右侧最低车速为每小时60公里。

　　②、同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时110公里； 中间车道的最低车速为每小时90公里; 最右侧最低车速为每小时60公里。

　　备注: 高速行车最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。当道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致时，请按照道路限速标志标明的车速行驶。

　　①.能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离。

　　②.能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离。

　　③.能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。

　　④.发生交通事故或者车辆障碍，在车后设置警告标志：一般的公路是50-100m，高速上是150m以外。

　　备注：对于这三种情况,自己记忆为:261,145,52离。

　　技巧四之扣分：

　　①.车型不符，遮假无牌，酒后驾驶，营运超载，无罪逃逸：记12分。

　　②.驾驶证被扣押期间驾驶，违反交通信号灯，违法占用应急车道，隐瞒欺骗方式补领驾驶证，不按规定避让校车：记6分。

　　驾照考试科目一即驾驶员理论考试，是在车管所进行的，驾照申请者必须通过的一种许可考试。考试内容包括驾车理论基础、道路安全法律法规、交通信号、通行规则等最基本的知识，再加地方性法规。驾驶员理论考试举办时间由各地车管所自行安排。

　　科目一考试总时间为45分钟，考试试卷由100道题目组成，题型为判断题和单项选择题，满分100分，90分合格。考试试卷由计算机驾驶人考试系统按《机动车驾驶证业务工作规范》规定的比例关系随机抽取、组合。

　　这个还好说吧，没有那么难，对于c1的学习其实就是要有坚持不懈，铁杵磨成针的精神，肯定没问题。

　　记忆力好点的年轻人学c1其实是没有任何问题的，尤其是大学生考生，对于这点理论试题可能捎带着就背会了，考试毫无压力。

　　您说太难了，可能您是高龄考生，记忆力有所减退，而且工作、生活事情比较多，也无法集中精力来学习。

　　但是不用怕，首先思想上不要有畏惧心理，要想着肯定可以拿下，然后在行动上就要挤出一定的时间，每天刷题、背题，把经常错的记录起来，加强去做、去练。

　　直到自己在软件上测试考试百分之九十以上时间都能通过，那么实际考试八九不离十也就没问题能通过了。

　　理论考就是要有恒心和毅力，理解不了就得死记硬背，没有捷径。

　　希望可以帮助到你。

　　直接模拟考试就行，多模拟几遍自然就会了。错题库要重点看。

　　多多练习，每一次练习要能达到100分，只要每一次记得住题目的话，还是很容易考过的

　　本人在2010年考B2驾驶证，以前是一千道题考试是一百道题，先看一遍考题，用心去记，理论不难因人如遇，然后模拟考试，看哪道题做错，题目做错了要多看几遍题目错在哪里，看题目要慢慢看看明白了，减少做题做错，本人用了一个星期看考题，理论考了90多分

　　实际上吧，很多题都类似的。可以先按照模块来耍，把每个模块弄熟，记熟后换下个模块，然后就随机刷咯，多刷点。

　　还有一点是，针对错题要去总结，多去记忆，看看错在哪，经常返回去看看之前做过的错题，进步也很快的。

　　加油，实际上对于年轻人来说，科目一是没问题的。#驾照##科目一#

　　在APP上面考。多考。一有时间就考。自然就会了。我就是这样的，考了100分，很快就完成了。

　　告诉你一个三天之内必过搞定的诀窍:

　　这三天每天花三、四个小时（看成果可自由支配时间）在《驾考宝典》进行模拟考试。你没听错，不需要看题，直接模拟考试，考试完毕，选择错题重考。但是你的每次考试需要认真对待，不要开小差和做影响注意力的其他事情。如此反复，温故知新，查漏补缺！直到你模拟考试连续三次及格，基本就稳过了。

　　既然是诀窍，先说下我的成功案例:

　　先声明，这个方法不一定适合所有人，可以借鉴尝试，因人而异。我拿到驾照的时候是2022年，报名三个月之后看才能考试，工作原因一直拖着没练车，《驾考宝典》偶尔看看，一直拖到考试的最后一天，熬夜练习模拟考试，练习到模拟考试连续两次合格，才放心的休息，等待5个小时后的科目一，最后93分合格。虽然有运气成分，好歹找到了对的方法！

　　练车也是等到考试前一周，教练为了绩效考核也急了，说这一星期每天下午单独给我一辆车自己练。每天练三、四个钟，练了三天再加三小时夜路练习，教练就直接让我别来了，等待科目二、三的考试就行。教练说我天赋异禀[泪奔]

　　先说下优点:

　　①:人的大脑??只会记得最近发生的人或事，三天内的记忆就不会被过分的压缩模糊，知识巩固的练习更容易加深记忆的循环??。

　　②:《驾考宝典》的模拟考试就是科目一的真实映像投影，错题重温才是知识积累的开始。几次没过不要紧，十几次也事，就是几十次了，碰到的题基本都碰到了，不会的题也都解决了。减少工作量的同时又能很快的解决问题。

　　③:看的题多的好处，就是会发现很多题都是换汤不换药，加深理解才是关键。

　　④:对于时间紧，工作忙的打工人来说，这种方法最省时省力。

　　缺点不多，针针见血:

　　1:时间仓促，心里没底，对于记忆力差和理解能力欠缺的人来说压力更大，压力越大，考试一紧张，粗心大意和错漏的毛病也随之而来。亲眼看到一位二十岁小伙重考了两次科目一，相当于考6次没及格，这……我不知道该怎么评价他了[思考]。

　　2:因为这种方式只能临时抱佛脚的补救方法，一味的追求“纸上谈兵”并非是我们应该提倡的学习手段，我们在学习交通安全法规的时候还是要做到有效的认知和深刻的理解，才能成为一位真正合格“驾驶员”。