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飞虎队不是陈纳德带领的美国军官团吗?为什么看照片有一些中国人的面孔?

作者:清清裙子网
文章来源:本站

  

飞虎队不是陈纳德带领的美国军官团吗?为什么看照片有一些中国人的面孔?

  

飞虎队不是陈纳德带领的美国军官团吗?为什么看照片有一些中国人的面孔?

  

飞虎队不是陈纳德带领的美国军官团吗?为什么看照片有一些中国人的面孔?

  

飞虎队不是陈纳德带领的美国军官团吗?为什么看照片有一些中国人的面孔?

  首先,需要更正您的是,你po的这两张照片并不是抗战期间飞虎队的照片。

  这两照片拍摄于1942年6月以后,反应的是当时根据《中美租借协定》的相关规定。当时的国民政府派遣飞行员出国接受培训。当时抽调的多数是在之前在汉口、昆明进行了基本飞行训练拥有一定基础的飞行员。其中一部分派遣到印度接受培训,随后又有一部分被送到美国亚利桑那州凤凰城的“雷鸟”基地接受高级飞行训练。

  这些飞行员在美国接受了培训后,返回国内。和美国陆军航空队飞行员组成了著名的“中美混合团”(Chinese-American Composite Wing)。

  这个中美混合团,从某种意义上来说其实就是陈纳德当年飞虎队的继承者。在这里我们需要注意的是,严格以上由陈纳德带领美国飞行员来华参战的飞虎队实际上在1942年7月4日以后就不存在了,其编制改为了美国陆军第十航空队下属第23战斗机大队。不过原有的飞虎队飞行员留下来的并不太多,保守估计在10人以内,剩下的人多数都转为了运输机飞行员。不过,由于飞虎队的形象在那个时代给人留下了非常深刻的印象,所以很多人都把抗战期间美国在华的陆军航空队统称为“飞虎队”(实际上第23战斗机大队到今天还继承者飞虎队的鲨鱼嘴涂装)。

  而在之前飞虎队中,也不仅是美国的军队飞行员构成。在美国的很多华侨也曾经参与到其中来了。从1941年末到1942年7月,总计有11名美国华人参加飞虎队,来华参加全民族抗战。

  飞虎队成员并非单纯指战斗机飞行员,还包括大量的地勤以及机械师等保障人员。平均一名战斗机飞行员,需要有三十多名地勤人员为之服务。在建立之初,就有许多美籍华侨加入进来。华裔几乎占到飞虎队成员的百分之九十,这其中既有地勤人员,也有战斗机飞行员。

  到1942年飞虎队终止作战任务,改编为第14航空队(国人习惯将所有美空军驻华单位成为飞虎队),进一步派遣了大约1300名华裔青年加入作战。这时的地勤人员,几乎全部由祖籍广东的华侨担任,飞行员中华裔的比例进一步提高。可以说这是一支名副其实的华裔飞虎。

  然而可能出于宣传效果的原因,这些默默无闻的华裔并不为大众所熟知。

  抗战开始之前,航空委员会负责人(具体是谁不便说明,请自行搜索)理想化的认为,现有战机足够维持基本训练,经费储存下来,开战之前再行购买亦可。因此错过了战前扩充空军的宝贵时机。

  随着战争爆发,日军占领我国沿海主要港口,向外购买战机的渠道竟被堵死。这一失误直接导致战争初期,我国飞行员只能驾驶极为落后的战机迎战敌军。由于巨大的性能差距,一大批热血男儿在空中缠斗过程中只能驾机对撞,与敌人同归于尽。

  残酷的损失过早消耗了大量精锐的本土飞行员,这才有了后来重金聘请飞虎队这件事。首批一百架Hawk-81战机单价高达四万五千美元,比战前高出至少50%。美军飞行员月薪也是高达六百美元,而同期美国本土飞行员月薪仅三百美元左右。为飞虎队提供的生活条件在当时的国情来看也堪称奢华,单人房间、独立浴室、娱乐用房、为提供蛋白质宰杀黄牛供美军食用,一度导致当地无牛可用。对待飞虎队我们是真心实意的。

  重金投入之下,飞虎队作战成果也非常显著,官方口径宣传击落日军战机三百架左右。虽然有注水嫌疑,但是数量级不会有错,百架这一级别是可信的。以及第四航空队时期,开辟的“驼峰航线”为正面战场输送了几十万吨紧缺物资和大量的技术人员。期间共损失五百余架飞机、牺牲一千五百有余。为抗日战争做出了不可磨灭的贡献。

  他们为我们真诚付出过,我们也给予了真诚的回报。多少村子为了掩护美军飞行员而遭到日军集体屠杀,多少民众为了开凿机场急需的石材而坠落悬崖。

  然而此一时彼一时,往昔的情谊我们不忘,但是今天的挑衅我们也不能忍!面对经济战场的争端,唯有以更硬的拳头回击!!

  这批中国面孔有两批人哟,一群是在陈纳德联络下,1941年12月开始第一批前往美国亚利桑那州“雷鸟”空军基地进行飞行训练的国军士兵(基本都是广东籍)

  这第一批学成归来的汉子归国后编入中美混合航空队,参战和培训新的机师。

  另外一批中国面孔是美籍华人,比如下面这位Pak On Lee。作为美籍华人进入雷鸟基地受训,并加入飞虎队抗敌。

  飞虎队中的美国军官仅仅是其中很小的一部分,其中大部分还是中国人或者是华裔。因为飞机升空作战,除了飞行员以外,还十分依赖地勤、机械师等等,飞虎队中的地勤、机械师绝大多数都是中国人。即便是陈纳德刚刚组建飞虎队时,队伍中仍有11个亚洲面孔。据悉都是美籍华人,而且大部分都是俄亥俄州人,因为当初俄亥俄州的一所航校专门为中国培养华裔飞行员,而这些人最终均加入了飞虎队。

  同时,当时的国民政府在汉口、重庆、昆明建立了航校,大部分学员是在国内接受完初期的基础课程培训后,再到美国凤凰城“雷鸟”基地进行飞行训练,该基地先后为中国培养了三批次的中国飞行员,回国后,建立了“混合飞行团”,下设B-25、P-40和P-51三个飞行大队。整体来看每个大队都是以中国人或者华裔飞行员为主,只是当时出于宣传的需要,经常将全部美国飞行员集中在一起拍照,给外界形成了飞虎队大部分都是美国飞行员的错觉。

  实际上,在很多图片里我们都能看到大量飞虎队中国飞行员和地勤、机械师的面孔。在大部分的B-25飞行机组中很多机组都是完全由中国人担当的,一部分机组是美国飞行员担任机长,另外两人则全部是中国人。同时,还有无数百姓因为因为营救被击落或者迫降的美国飞行员残遭日军屠杀,甚至屠村。飞虎队的胜利并不仅仅是美国军团的,也是全体中国抗战军民的。

  因为把很多优秀飞行员送到美国猛训,淘汰率特别高,能留下的都是非常厉害的。美国人希望空军留在美国当教官,但都签的是回国参战,所以编入了陈纳德的飞虎队。如邢海帆王延周,都是开国大典的领机和僚机。

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